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出品物はドリーム50 用のモリワキ製 マフラー改 4本出しです。 車両 本体は出品物ではありません。
前オーナーからはモリワキ製 マフラー 2本分を改造して作ったと聞いていますが、左側は各部の曲がりが右側のシンメトリーとなっていますのでワンオフで製造された物と思います。細かいキズはありますが目につくキズ、指で押した程度のエクボありますが、機能に支障のある凹み、サビ、穴はありません。
前オーナーはTTマン島レース時代のホンダ ワークス RC162 をイメージして製作したようですが、写真 の車両はドリーム50の車体にオーバーサイズの3.00-18 前後タイヤにオーバーサイズのカヤバ製ガスリアサスと見た感じバランスがあまり良くありませんのでノーマルに戻しました。
このマフラーを、このままで使用するも良し、改造用の素材としても良し( 当方はCBR250Rのエンジンと、現在出品中のCB93フレームで4気筒ストレートの4本出しのRC162?レプリカの車両を作成、利用できないかと思案していました。この組み合わせで現実に改造レプリカを作成している方がおられます)
如何でしょうか?(2022年 10月 3日 7時 59分 追加)
追加説明
写真にありませんが吊りパイプが付属します。写真の車両のカヤバサスに付くよう長さが違いますので、多少の加工が必要かもしれません。
複雑なパイプの取り回し、単純に右側のマフラーを左側にひっくり返すことが形状が全く違う為一から左のマフラーを設計しないと構造上できないこと、各ボルト穴に合うよう精度の高い工作がなされていること、左右両方に認定証プレートが溶接されていることなど素人の工作では到底できないこと。
以上のことからこれはモリワキ メーカーで特注された物かと思います。(2022年 10月 3日 14時 18分 追加)
写真にあるリアサスは ヤマハ リアスのカテゴリーに同時出品しています。
タイトル は下記のとおりです。 ご覧ください。 カヤバ KYB ガス リアサスペンション TGS325 SR400 SR500 用https://page.auctions..co.jp/jp/auction/h1065875269